| Informasi Umum | Daya Utama | Daya Standby |
|---|---|---|
| Kekuatan nominal (kVA) | 30 | 33 |
| Kekuatan nominal (kW) | 24 | 26 |
| Frekuensi (Hz) | 50 | |
| Model mesin | V3300T | |
| Kecepatan mesin (RPM) | 1500 | |
| Fase | 3 | |
| PF | 0.8 | |
| Sistem kontrol | Digital | |
| Tegangan nominal (V) | 400/230 (Menurut kebutuhan pelanggan) | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar Waktu Operasi | ≥ 8h @ 75% beban | |
| Model | BK33 (Tipe terbuka) | BK33S (Tipe diam) |
|---|---|---|
| Panjang (L) mm | 1800 | 2200 |
| Lebar (W) mm | 710 | 850 |
| Ketinggian (H) mm | 1170 | 1070 |
| Kapasitas Tangki (L) | 55 | 55 |
| Motor Model & Produsen | V3300T (KUBOTA) |
| Model mesin | V3300-T-E2BG-CHN-1 |
| Jenis | Mesin diesel vertikal, didinginkan dengan air, 4-siklus |
| Jumlah Silinder | 4 |
| Lubang silinder (mm) | 98 |
| Stroke (mm) | 110 |
| Jenis pembakaran | Jenis Bola (E-TVCS) |
| Total Perpindahan (L) | 3.318 |
| Kekuatan kuda rem (terusan) kW/rpm ((PS/rpm) | 43.1/1800 (58.6/1800) |
| Kekuatan kuda rem (standby) kW/rpm ((PS/rpm) | 39.2/1800 (53.3/1800) |
| Perintah tembak | 1-3-4-2 |
| Arah Rotasi | Berlawanan arah jarum jam (dilihat dari sisi Flywheel) |
| Pompa injeksi | Tipe Bo-sch |
| Tekanan injeksi bahan bakar (MPa) kgf/cm2 | 13.73 (140) |
| Waktu injeksi bahan bakar (degrees) | 6.0 Sebelum T.D.C (p) |
| Rasio kompresi | 21.8 |
| Tipe pengelola | Pengatur Mekanis Semua Kecepatan |
| Minyak bahan bakar | Bahan bakar diesel No.2-D (ASTMD975) |
| Sistem Memulai | Cell Starter (dengan colokan cahaya) |
| Output starter (V-kW) | 12 - 2.5 |
| Output alternator (V - A) | 12 - 45 |
| Sistem pendingin | Radiator bertekanan, sirkulasi paksa dengan pompa air |
| Sistem pelumasan | Penggilingan paksa dengan pompa trochoid |
| Minyak pelumasan | Minyak pelincir kelas CF sesuai dengan klasifikasi API dianjurkan |
| Lub. Kapasitas Minyak (L) | 13.2 |
| Dimensi (L x L x H) mm | 768.6x539x793.4 |
| Peraturan Emisi | Cina Off Road |
| Resistensi Asupan (kPa) mmAq | ¥ 1,96 (200) |
| Tekanan belakang (kPa) mmHg | ¥ 7,07 (53) |
| Ho (Penghapusan panas ke pendingin) kcal/jam | 33,594 |
| Kebutuhan udara pembakaran (25°C dan 750mmHg) m3/min | 3.59 |
| Volume gas buang (25°C dan 750mmHg) m3/menit | 9 |
| Berat kering (kg) | Sekitar 250 |
| Merek alternator | Bobbi |
| Produsen Alternator | FUJIAN BOBIG ELECTRIC MACHINERY CO., LTD. |
| Model Alternator | BW-184G |
| Daya nominal alternator | 24kw/30kva |
| Tegangan nominal (V) | 230v/400v |
| Frekuensi Nominal | 50hz |
| Jenis Koneksi | 3 Fase dan 4 W |
| Jumlah Bantalan | 1 |
| Tingkat Perlindungan | IP23 |
| Ketinggian | ≤ 1000m |
| Tipe Penggerak | Tanpa sikat, Self-exciting, AVR otomatis mengatur tegangan, 100% Tembaga |
| Kelas Isolasi | Kelas H |
| Faktor Pengaruh Telepon (TIF) | ≤ 50 |
| THF | ≤ 2% |
| Regulasi tegangan, keadaan stabil | ≤ ± 1% |
| Tegangan keadaan transisi | ≤ -15% + 20% |
| Mesin | Alternator | Sistem bahan bakar | Generating Set |
|---|---|---|---|
| Air Jacket Preheater | PMG excitation | 12 / 24 jam basis tank | Deepsea, ComAp, Smartgen, dan sebagainya. |
| Oil Preheater | Pemanas ruang | Tangki bahan bakar bunded. | Trailer |
| Pompa minyak manual. | Winding temperature measuring (pengukuran suhu berputar) | Tangki bahan bakar eksternal | Alat dengan mesin |
| Pengisian bahan bakar otomatis | |||
| Switch antara external tank dan base tank (three-way valve) |